Dubayda sərnişin axını 31 faiz çöküb
Dubay Beynəlxalq Hava Limanı 2026-cı ilin ilk yarısında sərnişin daşımalarının təxminən üçdəbir azalması ilə üzləşib. Açıqlanan göstəricilərə əsasən, azalmanın əsas səbəbi İran müharibəsi fonunda hava nəqliyyatında yaranan genişmiqyaslı fasilələrdir.
İlin ikinci rübündə Dubay Beynəlxalq Hava Limanından 13 milyon sərnişin istifadə edib. Bununla da yanvar-iyun ayları üzrə ümumi sərnişin sayı 31,5 milyon nəfər təşkil edib.
Bu göstərici əvvəlki ilin rekord səviyyəsi ilə müqayisədə 31 faiz aşağıdır. Beləliklə, bölgədəki hərbi qarşıdurmanın təsiri dünyanın ən mühüm beynəlxalq hava nəqliyyatı qovşaqlarından birində rəqəmlərlə özünü göstərib.
Bölgənin nəhəng hava yolları uçuşları azaltdı
İran ətrafında davam edən hərbi qarşıdurma Körfəzin iri hava yollarını da fəaliyyət planlarına ciddi dəyişikliklər etməyə məcbur edib.
“Emirates”, “Qatar Airways” və “Etihad Airways” uçuşlarının bir hissəsini azaltmalı, beynəlxalq marşrut şəbəkələrini isə yaranmış təhlükəsizlik şəraitinə uyğun şəkildə yenidən qurmalı olub.
Bununla yanaşı, bir sıra Avropa hava yolları bölgənin böyük hissəsinə uçuşları dayandırıb. Davam edən təhlükəsizlik risklərinə görə bəzi şirkətlər Körfəz ölkələrinin hava məkanından istifadə etməkdən yayınaraq alternativ marşrutlara üz tutublar.
İran müharibəsinin təsiri Avropaya çatıb
Aviasiya sektorundakı böhran yalnız Körfəz ölkələri ilə məhdudlaşmayıb. Londonun Hitrou hava limanı da may ayında sərnişin göstəricilərində nəzərəçarpacaq azalma barədə məlumat vermişdi.
Apreldə Hitroudan istifadə edən sərnişinlərin sayı 5 faiz azalaraq 6,7 milyon nəfərə düşmüşdü. Yaxın Şərq istiqamətində sərnişin axınındakı azalmanın isə 50 faizi keçdiyi bildirilmişdi.
Bu göstəricilər İran müharibəsinin beynəlxalq hava nəqliyyatına təsirinin regional sərhədləri aşdığını göstərir.
Uçuşlar ləğv edilir, marşrutlar dəyişdirilir
Fevralın 28-dən başlayan ABŞ-İsrail hücumları və İranla müharibənin genişlənməsi 2026-cı ildə aviasiya sektorunda ciddi pozuntular yaradıb.
Çoxsaylı uçuşlar ləğv edilib, bəzi reyslərin vaxtı dəyişdirilib, digərləri isə təhlükəli hesab edilən hava məkanlarından uzaqlaşdırılaraq daha uzun marşrutlara yönəldilib.
Hava məkanındakı təhlükəsizlik riskləri hava yollarının həm əməliyyat xərclərini artırıb, həm də uçuş cədvəllərinin davamlı şəkildə yenidən nəzərdən keçirilməsinə səbəb olub.
Müharibənin aviasiyaya iqtisadi yükü artır
Böhranın digər mühüm nəticəsi təyyarə yanacağının qiymətlərindəki artımdır. Yanacaq xərclərinin yüksəlməsi təkcə bölgədə fəaliyyət göstərən şirkətlərə deyil, dünyanın müxtəlif ölkələrindəki hava yollarına əlavə maliyyə təzyiqi yaradıb.
Dubay Beynəlxalq Hava Limanında sərnişin sayının 31 faiz azalması müharibənin turizm, tranzit daşımaları və beynəlxalq aviasiyaya vurduğu zərbənin miqyasını göstərən əsas göstəricilərdən birinə çevrilib.
Müharibə və hava məkanındakı təhlükəsizlik riskləri davam etdiyi müddətdə Körfəz üzərindən həyata keçirilən beynəlxalq uçuşların əvvəlki səviyyəyə nə vaxt qayıdacağı qeyri-müəyyən olaraq qalır.
