Rusiya Yük Daşımalarında İranın Quru Limanından İstifadə Etməyə Başladı

2 Dəq Oxuma Müddəti

Rusiya və İran arasında strateji nəqliyyat əməkdaşlığı

Rusiya ilk dəfə olaraq İran ərazisindən keçən beynəlxalq yük tranzitində Tehranın yaxınlığındakı Aprin quru limanından istifadə etməyə başlayıb. Bu hadisə iki ölkə arasında nəqliyyat əlaqələrinin inkişafında “tarixi dönüş nöqtəsi” kimi qiymətləndirilir.

Məlumatına görə, Moskvanın 900 kilometr şimalından yola düşən konteyner qatarı 12 günlük səfərin ardından Aprin logistik terminalına çatıb. Qatar 62 ədəd 40 futluq konteyner daşıyıb və içərisində kağız, sellüloz və digər kağız məhsulları olub.

Yükün son təyinat məntəqəsi İran və qonşu İraq bazarları kimi göstərilib.

Marşrutun detalları

Qatar Rusiya ərazisini tərk etdikdən sonra Qazaxıstan və Türkmənistandan keçib və İranın şimal-şərqindəki İncə-Burun sərhəd keçid məntəqəsindən ölkəyə daxil olub.

Mütəxəssislərin fikrincə, bu marşrut “Şimal–Cənub Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizinin” mühüm hissəsi sayılır və region ölkələri arasında ticarət dövriyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq.

Yeni mərhələnin başlanğıcı

Məlumata görə, bu uğurlu tranzit səfəri İran və Rusiya arasında müntəzəm yük qatarı marşrutlarının yaranmasına yol aça bilər.

Aprin quru limanı artıq Çin konteyner qatarlarını da qəbul etməyə başlayıb — may ayından etibarən terminal beynəlxalq tranzit əməliyyatlarını həyata keçirir.

İran Dəmir Yolları Şirkəti ilin sonunadək gündə bir konteyner qatarının Aprin limanına gəlməsini təmin etməyi planlaşdırır.

Rusiyanın mövqeyi

Qatarın qarşılanma mərasimində Rusiyanın yüksək vəzifəli nəqliyyat rəsmiləri də iştirak ediblər.

Oleg Poleev, Rusiya Dəmir Yollarının logistik əməliyyatlar rəhbəri, bildirib ki, Aprin limanı sayəsində Rusiya ilə İran arasında yük daşınma müddəti əhəmiyyətli dərəcədə azalıb.

O əlavə edib:

“Aprin quru limanı strateji mövqeyinə görə gələcəkdə regionun ən mühüm logistik mərkəzlərindən birinə çevriləcək.”

Regional əməkdaşlıq güclənir

Ekspertlər hesab edirlər ki, bu təşəbbüs İran, Rusiya və Mərkəzi Asiya ölkələri arasında alternativ ticarət marşrutlarının formalaşmasına xidmət edir və Qərb sanksiyaları fonunda Asiya yönümlü iqtisadi əlaqələrin güclənməsini sürətləndirəcək.

Bu Xəbəri Paylaş
Şərh edilməmiş