Gəmilər İrəlilədi, Sonra Dayandı
Gəmi izləmə məlumatlarına görə, onlarla ticarət gəmisi Hörmüz boğazı istiqamətində hərəkətə başlasa da, qısa müddət sonra dayanıb və bəziləri geri dönüb.
“MarineTraffic” məlumat bazasına əsasən, təxminən 20-yə yaxın gəmi körfəzdən çıxmağa cəhd edib, lakin təhlükəsizliklə bağlı suallar səbəbilə marşrutlarını dəyişib. Bu, son aylarda baş verən gərginlikdən sonra boğazdan keçməyə çalışan ən böyük gəmi qruplarından biri kimi qiymətləndirilir.
Şirkətlər Risklərlə Bağlı Aydınlıq İstəyir
Beynəlxalq daşımacılıq şirkətləri İranın boğazı açması ilə bağlı açıqlamaları müsbət qarşılasa da, praktiki risklərin hələ də qalmaqda olduğunu bildiriblər.
Onların əsas narahatlığı dəniz minaları, təhlükəsizlik təminatları və keçid şərtləri ilə bağlı qeyri-müəyyənlikdir. Bu səbəbdən şirkətlər boğazdan keçid üçün əlavə izahat və zəmanətlər tələb edir.
İran: Keçid Mümkündür, Amma Şərtlərlə
İran rəsmiləri bildiriblər ki, atəşkəs müddəti ərzində bütün ticarət gəmiləri Hörmüz boğazından istifadə edə bilər. Lakin bunun üçün müəyyən prosedurların, o cümlədən hərbi qurumlarla koordinasiyanın vacib olduğu vurğulanıb.
İran parlamentinin sədri Məhəmməd Baqir Qalibaf daha əvvəl qeyd etmişdi ki, boğazdan keçid yalnız ölkənin müəyyən etdiyi qaydalar və icazələr əsasında həyata keçiriləcək.
Beynəlxalq Təşkilatlar və Şirkətlər Ehtiyatlıdır
BMT-yə bağlı Beynəlxalq Dəniz Təşkilatı məsələni yaxından izlədiyini və təhlükəsizlik standartlarının qiymətləndirildiyini açıqlayıb.
Norveç Gəmi Sahibləri Assosiasiyası və digər sənaye qurumları isə boğazdan keçid üçün mina təhlükəsi və əməliyyat şərtləri ilə bağlı daha çox məlumat tələb edir.
ABŞ donanması da yayımladığı xəbərdarlıqda bölgədə mina riskinin davam etdiyini bildirib.
Qlobal Bazarlar Reaksiya Verdi
İranın boğazı açması ilə bağlı açıqlamaları qlobal bazarlara da təsir edib. Xammal qiymətlərində müəyyən azalma, fond bazarlarında isə artım müşahidə olunub.
Bununla belə, ekspertlər bildirirlər ki, real təhlükəsizlik vəziyyəti tam aydınlaşmadan gəmi hərəkətinin tam bərpası mümkün olmayacaq.
Qeyri-müəyyənlik Davam Edir
Daşımacılıq şirkətləri, o cümlədən Avropa və Asiya operatorları vəziyyəti yaxından izlədiklərini və qərarlarını risk qiymətləndirməsinə əsasən verəcəklərini bildirirlər.
Analitiklərə görə, Hörmüz boğazında vəziyyətin sabitləşməsi regiondakı siyasi və hərbi proseslərin nəticəsindən birbaşa asılıdır.
